RSS
Информация
Реклама
Загрузка...
Первый вице-премьер российского правительства Игорь Шувалов заявил, что, по его мнению, продажа "Трансконтейнера" стратегическому инвестору предпочтительнее, чем создание единой логистической компании России, Белоруссии и Казахстана.
Правительство давно готовилось продать госпакет акций в "ТрансКонтейнере". ОАО "РЖД", основной акционер компании, настаивало на продаже 25% из принадлежащих ему 50% компании, но государство рассматривало и возможность приватизации всех акций, которыми владеет РЖД. Недавно глава РЖД Владимир Якунин и вовсе предложил приватизировать для начала всего 5-10% уставного капитала оператора.
Летом текущего года появилась информации, что Россия, Белоруссия и Казахстан, входящие в Таможенный союз, намерены создать транспортное совместное предприятие (СП) стоимостью 2 млрд. долларов. По сведениям СМИ, рассматривается вариант внесения ОАО "РЖД" в СП принадлежащей ему доли в "Трансконтейнере".
Железнодорожная компания Казахстана КТЖ готова отдать активы своей дочерней структуры "Казтранссервис" и "Кедентранссервиса", совладельцем которой является "Трансконтейнер". Белоруссия, в свою очередь, намерена предоставить около 3 тысяч фитинговых платформ и терминал в Бресте.
Правительство давно готовилось продать госпакет акций в "ТрансКонтейнере". ОАО "РЖД", основной акционер компании, настаивало на продаже 25% из принадлежащих ему 50% компании, но государство рассматривало и возможность приватизации всех акций, которыми владеет РЖД. Недавно глава РЖД Владимир Якунин и вовсе предложил приватизировать для начала всего 5-10% уставного капитала оператора.
Летом текущего года появилась информации, что Россия, Белоруссия и Казахстан, входящие в Таможенный союз, намерены создать транспортное совместное предприятие (СП) стоимостью 2 млрд. долларов. По сведениям СМИ, рассматривается вариант внесения ОАО "РЖД" в СП принадлежащей ему доли в "Трансконтейнере".
Железнодорожная компания Казахстана КТЖ готова отдать активы своей дочерней структуры "Казтранссервис" и "Кедентранссервиса", совладельцем которой является "Трансконтейнер". Белоруссия, в свою очередь, намерена предоставить около 3 тысяч фитинговых платформ и терминал в Бресте.
